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8月车市大跌9.9%,大众、通用均下滑,日系却笑到最后

作者:大高资讯   日期:2019-11-23 13:47:24    阅读:2053次

在大型汽车公司大幅降价和促销后,8月份的汽车市场仍未好转。根据乘用车联合会发布的最新8月份销售数据,8月份国内窄轨乘用车市场销量为156.4万辆,同比下降9.9%。1月至8月,累计销量达到1301万台,同比下降8.9%,继续呈现扩张趋势。

就细分市场而言,7月份显示同比增长的运动型多功能车(suv)产品在8月份再次出现下滑。据报道,8月份suv销量为70.6万辆,同比下降1.8%。汽车和mpv市场更糟糕,同比分别下跌14.9%和21.6%,严重拖累汽车市场。

此外,值得注意的是,此前一直在增长的新能源汽车在7月份销量首次下滑后,8月份再次大幅下滑,销量仅为66,000辆,同比下降21.7%。随着“取消国家补贴、减半国家补贴”政策的实施,许多消费者手持硬币购买,这无疑给新能源汽车企业一个“打击”,也开始遭遇传统新能源汽车的“寒冬”。

从大公司的具体表现来看,大众和通用都呈现下降趋势,而日本则在上升,成为当前市场的热点。就中国品牌而言,尽管吉利的总销量仍然不错,但降幅仍超过20%,而长城和长安汽车在8月份实现了同比增长。

其中一汽大众9月份继续保持领先地位,销量达到165,884辆,同比下降1.8%。上汽大众销量也超过16万辆,位居第二,但仍同比下降2.4%。可以看出,大众品牌在汽车市场上仍然占据着很好的优势,在销量排名前10的席位中占据了一半。在suv产品方面,谭跃逐渐成为一汽-大众的新“增长极”。

此外,就日本品牌而言,大多数都在上升。其中,东风日产8月份销量超过10万辆,同比增长2.6%,位居第三。天籁全新的优雅和温暖将进一步提升东风日产的销量。此外,东风本田、广汽本田和广汽丰田也实现了同比增长,一汽丰田经历了罕见的下滑,下滑16.6%。其中,全新花冠更换后销量没有达到预期水平,这严重耽误了一汽丰田的发展。

此外,SAIC通用汽车和SAIC通用汽车五菱继续大幅下跌,8月份分别同比下跌23%和26.7%。产品策略上的错误和质量问题的增加使他们今年面临巨大的下行压力。然而,北京现代8月份的表现也不容乐观,销量仅为50288辆,同比下降20.3%,不及长城和长安。

中国品牌在8月份也有一些亮点,吉利的总销量达到98,015辆,排名第五,但同比下降20.3%。现在吉利也在通过不断引进新车进行调整,但目前销量恢复的机会仍然很小。然而,长城汽车和长安汽车8月份均实现同比增长,增长率分别达到5.2%和7.3%。此前的“黑马”SAIC乘用车8月份继续下滑,同比下降7.3%。

写在最后

今天汽车市场整体下滑有许多原因。一方面,这是汽车市场发展的周期性规律。以前爆炸性的增长已经不复存在。另一方面,国内对旅行和购买政策的限制,加上停车困难、高税收和高油价,都抑制了消费者购买汽车的热情。毫不奇怪,汽车市场的下降趋势将会继续。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:清丰)

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