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广发娱乐平台代理 - 教练10若没有乌克兰发动机怎么办 中国航发也能顶上

作者:大高资讯   日期:2020-01-08 16:55:05    阅读:2041次

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广发娱乐平台代理,国产JL10教练机

它的发动机是乌克兰的AI-222-25涡扇发动机

近日,美国专家对乌克兰马达西奇公司进行抨击,要求该公司立刻停止向中国出售AI-222-25/-25F发动机,这种发动机既用于中国空军、海军航空兵JL-10高级教练机,也用于出口型L-15教练机上面。

从海外资料来看,中国从2011年开始向乌克兰引进AI-222-25系列发动机,首批采购了250部发动机,用于国产JL-10教练机高级教练型,此后中国持续引进这种发动机,还引进了加力型AI-222-25F,用于L-15教练机先导战术训练型,也可能安装在JL-10先导战术训练型上面,JL-10教练机的装备,解决了中国空军、海军航空兵急需高级教练机的问题,完善了部队三、四代战斗机飞行员训练体系,为国产新一代战斗机形成战斗力创造了有利条件。所以美国专家才会对中乌合作大加抨击,要求乌克兰停止向中国出口发动机。

俄罗斯已经实现AI-222-25发动机国产化,未来JL-10也可以选择俄罗斯发动机

不过乌克兰美方要求似乎采取睁一只眼,闭一只眼的态度,主要原因就是乌克兰经济已经处于崩溃的边缘,需要国外援助,但是美国却在这个时候削减对外援助,包括对乌克兰财政援助,有消息说,2018年美国将对乌克兰财政援助减少70%,几乎就是雪上加霜,向中国出口AI-222-25系列发动机可以为乌克兰带来宝贵的外汇,增加就业,这些都是乌克兰迫切需要的,尤其需要指出的是俄罗斯已经实现了AI-222系列发动机国产化,YAK-130教练机已经换装俄罗斯自产的发动机,对于马达西奇公司来说,不但丢掉了一个大市场,未来在国际市场上还会遇到劲敌,所以这个时候,乌克兰很难下决心向中国停止出口AI-222系列发动机。

不过我们也要清楚看到,乌克兰转向西方趋势非常明显,乌克兰一直在争取加入欧盟和北约,并且本身对于美国及欧盟援助依赖非常深,如果美国将对华出售AI-222系列发动机与乌克兰加和北约挂钩,或者在对乌克兰援助方面加大压力的话,乌克兰肯定承受不住这样的压力,因此从未雨绸缪的角度出发,我们需要考虑AI-222来源中断之后JL-10发展问题。

已经在中国空军批量服役的JL-10飞机

相关单位曾经为JL10研制的岷山涡扇发动机

前面说过,俄罗斯实现了AI-222国产化,AI-222虽然是乌克兰发动机,但是许多部件都是俄罗斯设计和制造的,2014年乌克兰危机之后,乌克兰切断与俄罗斯防务合作关系,俄罗斯迅速完成了AI-222发动机部件国产化,现在YAK-130就配备俄罗斯自产AI-222发动机,换句话说,即便乌克兰停止对华供应AI-222发动机,我们也有俄罗斯同型号发动机可供选择,乌克兰没有停止对华出售AI-222发动机就是不愿意将这个最大市场拱手让人。

国产航空发动机还需要进一步努力

当然解决问题最根本的办法还是实现相关发动机国产化,这样才能真正避免受制于人,从相关资料来看,中国相关单位已经研制了与AI-222相当的FWS-17岷山发动机,并且引进AI-222技术进行国产化也在进行之中,甚至还有消息说,马达西奇公司有意将AI-222生产线搬迁到中国来,所以JL-10还是要看国产航空发动机发展,所以中国航空发动机工业还要进一步努力,提高国产航空发动机技术水平,为国产战斗机提供强大、先进动力,避免受制于人。(作者署名:小飞猪观察)

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